El cordón de la vereda es el peor enemigo de las llantas. Qué daños se pueden reparar, cuándo conviene restaurar y cómo cuidarlas para que duren.
Un roce con el cordón al estacionar y la llanta queda marcada. Las llantas de aleación son de lo primero que se ve en un auto, y un detalle así le baja muchísimo la presencia. La buena noticia: en muchos casos se pueden reparar y restaurar.
¿Qué daños se pueden reparar?
- Marcas de cordón en el borde de la llanta.
- Rayones y raspones superficiales.
- Desgaste y pérdida de la terminación original.
Cada llanta se evalúa antes de presupuestar: si hay daños estructurales, te lo decimos.
Qué incluye la restauración
Además de reparar las marcas, se renueva la terminación para que la llanta vuelva a verse como nueva. También es una oportunidad para cambiar el color de las llantas y darle otro look al auto, combinándolo con wrapping o detalles en negro.
Cómo cuidarlas
- Estacioná con cuidado cerca del cordón (los sensores y cámaras ayudan mucho).
- Lavalas con productos específicos, sin ácidos fuertes.
- Sacá rápido el polvo de freno, que con el tiempo mancha la terminación.
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